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文 | 张媛 周志伟今日，国家统计局发布2018年国民经济和社会发展统计公报。该公报显示，2018年全国居民人均可支配收入为28228元，比上年增长8.7%。今年的情况如何？2019年还有可能继续涨工资吗？近8成地区下调居民人均可支配收入增长目标

大豆种植完成了29%，同样不及分析师预期的31%，且远远落后于五年均值66%。玉米期货在过去11个交易日中的10个交易日上涨了69美分，因为中西部地区的延误使得农民种植远远落后于常规的种植时间表。种植晚对农作物收成造成威胁。对于玉米和大豆来说，显而易见的是农作物保险的最后播种日期已经逼近。正如你所看到的，玉米的最后种植日已经到来，而大豆的最后种植日是在玉米的2-3周后。如果农户在最后播种日期之后种植玉米，那么保险赔付率将会每天减少1% 。

责任编辑：张申最近，原本天南海北的社交媒体用户，都在共同为杭州一名9岁女童的安危揪心。自从女童7月4日被带离家中以来，已经过去了6天时间，7月8日，两名将女童拐走的嫌疑人在宁波一处住所内自杀身亡，更是让这起事件显得扑朔迷离。在焦急的等待中，女童的亲人通过媒体将这起案件的详情披露到了网上，希望借助“全网寻人”的方式找回女儿。带着对女童父母的同情之理解，许多网民都加入了转发寻人的行列，警方也对这起案件给予了高度重视，但遗憾的是，截至7月10日晚间，女童的去向还是未能找到。

京东大数据研究院首席数据官 刘晖：从今年“双十一”到现在的消费数据来看呢，服务类消费增长是非常明显的，如果说此前的服务消费主要是集中在生活、旅行、酒店这些内容上，今年的特色就是在和实物相关的服务类商品增速非常快。如今，人们花钱买服务已经占据了消费的半壁江山，前三季度，在全部居民最终消费支出中，服务消费占比50.6%，比上年同期提高0.7个百分点。

在顾常超看来，成本控制是中国汽车企业立足海外的基础。他强调，成本优势不等于低价格，将管理、运营成本控制到合理范围之内，获得更多的利润是关键。而他调研了一些企业认为，很多中国企业仍然希望通过低价格赢得海外市场，是不可取的。以东南亚市场为例，这里几乎被日系车垄断，吉利控股集团相关负责人在接受《商学院》记者采访时认为，日系车企早在上世纪六七十年代就进入东南亚市场，因而对当地市场的需求有深刻的了解。另外，日系车本身具有成本控制好、可靠性高的特点，再加上东南亚低成本劳动力的优势，这些都促使了日系车品牌在东南亚市场取得了良好的成绩。上述负责人表示，“对于汽车企业来说，将生产、销量规模提升上去是盈利的根本，但没有成本优势的话又很难培养出竞争力。日系车企在成本控制方面的能力是值得我们学习的。吉利控股集团自己本身也在不断优化成本控制体系，并且通过加强集团内部的协同效应，降低成本，提高效率。”

而科创板开设后，在规则体系上就要求证券公司各业务部门一体化运转，进而促进证券公司业务发展：直投公司要有意识开始寻找符合科创板定位的投资标的；申请文件准备阶段，投行就要与发行人商讨预估值及发行价，需要与研究所合作；申请文件提交前，投行就要和将来要跟投的另类子公司做好协调，确定投资方可接受的拟发行价格区间，以及投资盈亏利益分配事宜；