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特斯拉整体状况并不乐观。8月2日，特斯拉公布了2018财年第二季度财报。财报显示，第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元，同比亏损扩大两倍。尽管特斯拉汽车亏损严重，手握27亿美元现金的马斯克仍表示公司资金情况没有问题，而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克表示，预计该公司的现金流到第三季度将会转正。

公告还称，乐视网将积极采取必要法律手段，对上述协议的签署情况进行核查并积极应对，以维护全体股东的合法权益。台军退役军官丁国华怒批，在特朗普的眼中，“台湾也许就像鼻屎一样大”，只有缴“保护费（军售）”，才能在一中原则下换取“一通电话”或“过境美国”。

当前，各大玩家都希望凭借自己先前积累的优势在未来形成竞争力，虽然路径不同，但殊途同归。郝飞在接受记者采访时也表示：“苹果和富士康代工只是个体现象，并不能与整个行业的多样性进行简单比较。一定会有成功的互联网公司，也一定会有成功的汽车公司。通过自身的变革，谁都可以在汽车产业发展中拥有一席之地。”

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家乐福在中国发展业务有很多合作伙伴，利用合资方式开拓市场，这也是早年家乐福在中国迅速开遍全国的诀窍。成大公司早在2003年就与家乐福签署了合作协议，一路风雨相伴走过十几年，却终于受不了要分手，大概也是觉得看不到希望。2016年，也是家乐福亚太区的低谷。五年前2012年家乐福亚太区的销售额为72.18亿欧元，此后三年虽有起伏，但也不曾低于70亿欧元。而2016年则是68.81欧元，五年来最低。作为亚洲区重点市场的中国区，也是业绩下降的趋势。

而正因为你是在较低的价格卖出的，你也许会悔恨交加，因此后来本当再次买进的时候，却没有买进。曾经有很多时候，我也像其他许多投机者一样，没有足够的耐心去等待这种百发百中的时机，反而想时刻都持有或多或少的股票。你也许会问：“你有那么丰富的经验，怎么还让自己干这种蠢事呢？”答案很简单，我是人，也有人性的弱点。