Anderson_黑白配
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日本的“选择困难症”针对F-3的开发，日本一直“举棋不定”，在3个选项间徘徊——完全国产、国际共同开发以及改进现有战机。首先，“自力更生”完全国产存在显而易见的困难，不仅高昂成本难以承受，技术层面的风险也可能令2030年代装备的计划进度受到严重影响。关于F-3战机的开发，日本的核心诉求一方面是在预算允许范围内快速提升军力，另一方面则是加强日本国内的防卫产业。
安盛首席执行官托马斯·巴伯尔（Thomas Buberl）表示：“将公司业务转移到爱尔兰是许多公司应对英国脱欧所采取的共同举措。在去年被安盛收购前，信利集团（XL Group）就已经启动了业务转移计划。此外，在业务调整后，出于爱尔兰分部的需要，安盛巴黎本部的一些岗位也将转移至都柏林。”不过，目前尚不清楚有多少员工会“搬家”。
斯洛伐克方面并未披露更多的细节，目前有关部门正就事故进行调查。责任编辑：张玉[环球时报综合报道]游客的不文明行为一直被人诟病，意大利水城威尼斯近日开始重点治理一些不雅的旅游现象。据英国《卫报》19日报道，每天约有来自世界各国的6万名游客到访威尼斯，很多游客玩累了，就会坐在纪念碑的台阶或广场走廊上，更有甚者会躺在地上，看上去非常不雅观。威尼斯市长布鲁尼亚罗因此提议禁止游客的这种不文明行为，违反规定者可能将面临50-500欧元不等的罚款。
其二，基建投资，最近一段时间也可以看到，不少人主张政府启用十年前4万亿投资那样的操作来应对当下的新挑战、新问题。我们也说，面对新的矛盾、新的问题、新的风险，启动扩大基建投资的措施无疑是必要的，但是绝不要忘记了主要矛盾在结构，矛盾主要方面在供给侧，政策主线索是供给侧结构性改革，主要推动力量是深化改革，这样一系列的判断。这个时候的扩大基建规模的操作就必须有所讲究，不是扩大基建操作、增大社会需求就是一件好事情，操作不当，极容易再度防水，重走十年前的老路，难道十年前我们经历的那种经验教训就那么轻易被忘掉吗？因而扩大基建投资一定要和供给侧结构性改革密切结合在一起，要和补短板相挂钩，不是轻易增加基建投资，社会总需求增长了，我们就达到目标了，一定要看基础设施建设领域的短板在哪里，其他民生领域的短板在哪里，还有哪些我们必须尽快补上的短板，把增加的基建投资和补短板融合在一起，才可能收获我们预想的效果。
“总体来说，在跟投制度的保障下，券商投行挑选项目会非常谨慎，可以说是优中选优，寻找真正有竞争力的企业进行推荐。”何江表示。整合内部资源伴随科创板的推进，投行将逐渐从通道型向综合型方向转舵。“以往做IPO是通道业务，投行和其他部门不需要打太多交道，自己做自己发。现在做科创板的项目，单兵作战难度就比较大了。”某中大型券商投行质控部负责人对《国际金融报》记者表示。
今年上半年，绿地实现营业收入1579亿元，同比增长25%；利润总额116亿元，同比增长40%；归属于母公司股东的净利润61亿元，同比增长30%；经营性现金流量净额262亿元，同比增长119%。新京报记者 张晓兰 徐倩 编辑 袁秀丽 校对李铭
