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全球房地产服务商第一太平戴维斯的数据显示，2016年至2018年全球顶尖奢侈品牌一共新开了33家机场店。Gucci在2018年门店数量净增长11家，其中大多数新店开在了包括机场在内的旅行零售渠道。而由于数量大增的中日游客和良好的基建，连一向回避机场渠道的“高冷”Louis Vuitton也在2011年9月开设了首家机场店，位置选在了韩国仁川机场。

为了更好地融入国际化商业环境，中国机场也越来越多地引进了奢侈品牌，奢侈品牌单店也越来越大、免税店提供的奢侈品品类越来越丰富。奢侈品在中国机场的免税业务中占比还不高而这与机场近年来发展非航业务的理念一脉相承。机场的收入由航空性收入与非航收入组成。航空性收入包括机场起降费、停场费、安检费和旅客服务费。非航收入则是航空性收入之外的其他收入，主要包括零售、餐饮、广告等。

多难兴邦，每次危机必将造就新的伟大企业！其实，在发展的每个重要关口，兴业都面临着非常严峻的外部环境。比如开业初期国家经济治理整顿的狂风暴雨，二次创业时1997年席卷亚洲的金融风暴，走向全国时2008年百年一遇的国际金融危机……这些危机很可能就给企业带来灭顶之灾。这绝不是危言耸听，就有那么一两家与我们同类的银行半路黯然倒下，也有那么一些与我们同时诞生的银行多次被兼并重组，命运多舛！但对兴业人来说，无论再大的危局，总是无惧于“亮剑”，总能发扬在“夹缝中求生存，夹缝中求发展”的韧性，改革中谋出路，敢拼会赢，稳健前行，最终化危为机，浴火重生，锻造出更强劲的竞争力。同时，兴业人也在日复一日的并肩战斗中砥砺磨合，逐渐形成相互信任、精诚团结、简单和谐、崇尚实干的兴业文化。

袁庚担任蛇口工业区总指挥期间，蛇口推出了多项在当时看来极为大胆的改革举措，比如超产奖励、工程招标、人才招聘、住房改革、按劳分配、社保制度等。如今看来平常的动作，那时在全国却有破冰意义。蛇口真正成为了中国改革的风向标。1979年，蛇口工业区在码头工程中率先打破平均主义“大锅饭”，实行超产奖励制度；1980年，蛇口工业区中瑞机械工程公司在全国率先实行工程招标，打破了以往“以领导意志为转移”的分配传统；1982年7月，袁庚率先引入外资，成立中国第一家真正意义上的股份有限公司中国南山开发……

（1）在低估值、高分红的核心资产里面进一步精选“赢家通吃”；（2）精选“自主可控”为代表的科技创新、制造业升级；（3）聚焦新一轮对外开放的机会，如“贸易宴”；（4）受益内需复苏，景气触底行业龙头的盈利提升机会。责任编辑：陈悠然 SF104新京报快讯（记者 陈沁涵）据《每日邮报》，当地时间4月28日下午，伦敦希思罗机场北部的西德雷顿上空出现大量黑色浓烟，当地一处仓库发生火灾，有目击者称听到爆炸声。伦敦消防局发言人表示，已经派出6辆消防车以及40名消防员前往火灾现场扑火，暂未发现人员伤亡。

责任编辑：张迪[侠客岛按]改革开放的40年，是人类历史上波澜壮阔的画卷。横亘在中国老百姓脚下的坚冰，慢慢融解；而那些新生力量，从初生、草莽，到成为主流、蓬勃发展，也彻底改变了中国的命运。40年长途，有的人，在历史进程的惊涛骇浪中翻船泯灭；也有的人，举着改革先锋的火把破浪前进，为后人照亮方向。