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二是携出赔付标准不合理。部分用户反映协议期过长、提前解约赔付标准过高等问题。三是系统运行维护不完善。部分用户反映，携转后无法正常上网、充值、享受不到原有一些应用服务等问题。针对这些问题，工信部的主要工作有：一是督促企业整改。11月12日，试运行第一周，工信部组织召开全国“携号转网”监管工作会，宣贯《携号转网服务管理规定》，向三家基础电信企业集团公司进一步强调管理规定中“九不准”底线红线要求；11月22日，试运行第二周，我部组织召开全国“携号转网”系统试运行分析电视电话会，全面总结试运行情况，按照省份申诉率排名，通报给各省管局和企业。要求企业严格落实企业主体责任，加快整改、系统整改。
根据民调结果，在全国所有登记选民中，拜登以49%的支持率领先于特朗普的39%，参议员桑德斯以49%领先特朗普的40%。其他三名民主党人士或多或少都领先特朗普。这还了得！知情官员透露，这些选举民调数据外泄让特朗普十分恼火，其竞选团队立即中止与三位民调专家的合作关系。
反观国内，电商巨头的付费会员之路并没有那么顺畅。资深电商行业观察人士李成东称，鉴于淘宝和天猫的市集平台模式，很难提供统一的品质服务并使用户形成黏性。京东的B2C模式虽然更易于统一服务，但不能忽视的是，亚马逊Prime会员对于国外用户的一个重要差异化服务就是2天免费极速达，而京东已在中国内地主要城市实现了满99元免费“211极速达”（上午11点前下单，当天送达；晚上11点前下单，次日下午3点前送达）。这一现状给京东推广PLUS会员带来更大难度，因为在极速达方面为会员提供差异化服务的要求更高了。
这家2011年创立的传统物流企业，2015年开始向“互联网+城市配送车队”变身，从事城市配送服务。目前已在成都，重庆、深圳、广州、上海、西安等58个城市建立了123家分（子）公司，为顺丰、天猫、海尔、双汇、京东等上百家企业提供配送服务，成为一家业务覆盖全国的城配专车服务商。
Bove还指出，货币供应量的增长正在放缓，也就是说，从相对的基础上来说，这使得资金变得更加昂贵。他并不是唯一一个这么想的人。Sri-Kumar全球战略公司总裁Sri Kumar表示，他预计2019年底或2020年初会出现衰退。“美联储忽视了全球现实，”他表示，“贸易摩擦对2019年的影响，将远远超过美联储的预期。”
联讯证券首席宏观观察员李奇霖称，相比于制造业，中国金融业的开放进程相对滞后，也要慢于整体开放进程。2001年加入WTO时，中国就银行业、证券业、保险业的开放做出了承诺。但由于上世纪之初面临银行坏账等问题，金融业的开放进程较慢。无论是从经济与发展合作组织（OECD）统计的FDI（外商直接投资）限制指数，还是银行、保险和证券业的外资金融机构资产占行业总资产的比例看，中国金融业对外开放还有很大提升空间。金融体系的规范、金融监管机制的逐步完善，已为金融业扩大开放提供了基础。
