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同时，为了激励这些早期员工，让他们更有参与感，雷军还决定让员工持股。这个持股方案遵循自愿认购的原则，持股金额上限大约30万元，人人均可参与，最后有约60人投资持股，金额不等，管颖智也是其中一员。当时，她用的是一部iPhone 3GS手机，此前则是用的诺基亚N70，在手机的选择上她当时可以用“时髦”来形容。但是她并不清楚雷军带领的小米公司要做什么，也不知道什么是“风口”、“移动互联网的入口”等，更谈不上能看到未来5年行业会有什么变化。

前车之鉴，不能不察。无论忽悠与话术，故事讲得粗糙与精密，真相只有一个。科技圈向来“狂人”不断，在狂言和谎言之间，那些置身其中的人不要再装傻了。来源：北京商报责任编辑：魏雨微信公众号包子君市场调整后 投资者如何布局基金？1、对于2019年一季度社保基金的仓位变化，投资者有什么启示？

行业分化行业方面，太平洋证券研报显示，目前房地产行业市净率为1.3倍左右，公用事业为1.53倍左右，商业贸易行业为1.54倍左右，电气设备行业1.74倍左右，传媒行业2.01倍左右。多数行业处于历史低位。具体来看，34家房地产公司破净，破净公司数量居前。公用事业和交通运输行业破净公司均超过20家。汽车、银行、机械设备、传媒、采掘等行业均超过15家。2018年以来，除银行业板块跌幅为12.73%外，其余板块跌幅均超过20%。房地产、公用事业板块跌幅超过26%。传媒、汽车行业跌幅超过30%。

相比较而言，汇丰晋信就没有这么轻松了。汇丰晋信的主要收入，来源于丘栋荣此前管理的两只基金（一人撑起汇丰晋信！丘栋荣的低PE中找高ROE选股策略还能牛多久？），汇丰晋信大盘股票和汇丰晋信双核，从5月离职到半年报发布，发生了什么呢？汇丰晋信大盘股票的接任者为郭敏。

获得双资质 发展缺少优势不过，就在海螺型材因资质问题放弃收购奇瑞新能源后不久，奇瑞新能源就获得了造车资质。2016年10月27日，国家发改委网站公告显示，奇瑞新能源此前提交的《奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目》已获得通过，成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车之后，第4家获得发改委核准的纯电动乘用车生产资质的企业。同年11月，奇瑞新能源纯电动乘用车项目获得发改委批准。根据核准信息，该项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车年产能，其中新增6万辆纯电动乘用车年产能。2018年8月，工信部发布第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源位列其中，成为第8家同时拥有发改委和工信部纯电动乘用车生产资质的车企。

不仅如此，不少产业还面临着培育，需要持续投入，这对公司的财务提出了更高要求。截至今年一季度，公司资产负债率为72.73%，2016年来持续上升。此外， 虽然公司货币资金有55.61亿元，但短期借款及一年内到期的非流动负债合计为72.69亿元，再加上一季度现金净流出2.07亿元。这些数据说明，公司流动性并不宽裕，举债的空间也不大。