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“中国是世界经济增长的最大贡献者。”新加坡《联合早报》引述白皮书内容称，2013-2018年，中国对世界经济增长的平均贡献率超过28.1%。有关测算结果表明，2013-2016年，如果没有中国因素，世界经济年均增速将放缓0.6个百分点，波动强度将提高5.2%。

在当日的志愿者活动中，有一位曾供职于全国人大常委会办公厅的政府要员，他表示，应对青藏公路沿线的垃圾问题，需要从立法层面着手，“随手乱扔垃圾，现在只是一个道德问题，但在青藏高原，在可可西里，在这样的国家公园，世界自然遗产范围内，可以且需要将之上升到一个法律问题。即推动立法，以法律形式禁止乱丢乱扔垃圾的现象。”

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2004年，香港廉政公署在一个代号为“虎山行”的行动中，拘捕了以黄宏生为代表的创维10名高管，黄宏生步入了长达6年的牢狱生涯，遭遇了有史以来最大的一次危机。但后来的事实证明，挫折中的创维成长地越来越快。在黄宏生和职业经理人的运作之下，创维在2004年和2005年的业绩不断攀登新高。

（五）严格建设规划报批和审核程序。省级发展改革部门会同城乡规划主管部门、住房城乡建设部门进行城市轨道交通建设规划初审，按程序向国家发展改革委报送建设规划。城市轨道交通首轮建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部组织审核后报国务院审批，后续建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部审批、报国务院备案。国家发展改革委、住房城乡建设部要会同有关部门按照职责分工严格审核把关，未达到城市轨道交通建设申报条件的建设规划一律不得受理；对符合申报条件的建设规划，要认真审核规划建设规模及项目资金筹措方案，确保建设规模同地方财力相匹配。省级政府有关部门要进一步强化初审责任，确保城市财力、负债水平、建设规模、建设方案、项目时序等符合相关规定和规划要求。

“中国的发展是世界的机遇。”墨西哥国立自治大学墨中研究中心主任恩里克·杜塞尔表示，中国经济正从高速增长转向高质量发展，中国智慧和中国贡献对于整个世界经济的发展都有良好示范作用。麦肯锡全球研究院的研究报告认为，到2040年，中国和世界其他经济体彼此融合，有望创造22万亿至37万亿美元经济价值，相当于全球经济总量的15%-26%。