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当晚，胡玮炜发了一条朋友圈，澄清创始团队并未出局。而直到两天后，王晓峰才在微博上感慨：从宣布正式运营到收购完成，不足两年时间。时光飞逝，仿佛如昨。这条微博下，他几乎给每一位留言支持摩拜的网友都点了赞。有网友在回复中问：怎么卖了摩拜单车啊？他回复了一个闭嘴的表情。

（图片来源：央行官网）网银在线官网显示，网银在线（北京）科技有限公司为京东集团全资子公司，自2003年成立，现有员工1200余人，公司于2011年5月3日首批荣获央行《支付业务许可证》。2014年获得了国家外管局颁发的“跨境支付牌照”，业务覆盖到酒店、机票、留学汇款以及货物进出口贸易的结售汇与购付汇，为企业提供全方位的互联网金融支付解决方案。

这就是‘主题’的力量。围绕一个主题，你可以把一个复杂的、抽象的过程提炼出来，变成一个新的节点；你同样可以把不同领域的知识点放到一起，按照它们内在的相似点和共性，去总结出一个新的、更高层次的结论。打一个比方。如果说知识网络就像一栋房子，那么‘主题’，就是你在这栋房子里面，可以进行的种种活动：聚会，工作，吃饭，看电影，等等。

国家市场监管总局认为，1995年北京市交管局从尽快建立交通管理信息化平台，以及便利驾驶人交纳罚款角度出发，确定了当时网点较多、设施较好，且承诺出资建立交通管理信息化系统的工商银行北京市分行作为交通违章罚款唯一代收银行，具有一定合理性。但2000年《招标投标法》、2008年《反垄断法》相继实施后，北京市交管局一直没有依照相关法律、法规的要求，通过公开正式的招投标等竞争性程序，向所有银行提供公平竞争的机会，遵循公开、公正、透明的原则选择合作银行。北京市交管局一直维持工商银行北京市分行作为唯一代收银行的做法，排除、限制了其他具有合格资质和服务能力的银行参与交通违章罚款代收业务竞争。目前线下交纳违章罚款仍然只能通过工行卡办理，驾驶人实际上必须办理工行卡成为工商银行客户后，才能接受工商银行的服务交纳罚款。此外，2015年以后，北京市交管局未对社会广泛公示和宣传已不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用，导致很大部分驾驶人仍然保留牡丹交通卡，并通过其交纳罚款，一定程度上减少了驾驶人选择办理其他银行卡通过线上交纳罚款的可能性，从而排除和限制了其他银行参与相关市场竞争。

南平市人社局认为，《居民死亡医学证明（推断）书》是工伤认定程序确定的职工死亡时间合法有效的依据。虽然南平市建阳第一医院提供的《病程记录单》有记载，2016年5月6日20时50分判断蒋玉玲脑死亡状态，但是《病程记录单》记载的判断其脑死亡状态不是合法有效的死亡证明，只是病历记载的一种状态。

结语社交软件的江湖已经平静太久了！这次三款新软件的加入，着实让这平静的局面产生了变局。这些新挑战者们汲取了前辈的教训，认识到了“似微信者死，学微信者生”的道理，都避开了与微信的直接对撞，而是学习早期的微信，从痛点出发，试图占领具体的利基市场。尽管从目前的态势看，虽然这些新的挑战者还不具备颠覆或取代微信的可能，但它们很可能在某些市场对微信形成不小的压力。