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净利润率方面， 2015年-2017年分别为17.30%、13.63%、3.95%。毛利率方面，2015~2017 年，公司毛利率分别为 9.52%、3.53%和 4.90%，总体呈下滑趋势。对于毛利率大幅下滑，评级机构中诚信国际认为与代建业务有关。

记者注意到，在该行2018年度经营计划中，皖南农商行表示将壮大资金实力，计划2018年末各项存款余额达151亿元，增量16.31亿元，增幅12.08%；同时加大对信贷产品营销力度，年末各项贷款余额达85亿元，增量8亿元，增幅10.43%。而对不良贷款的盘活上，该行的目标是十级分类不良贷款率控制在6%以下，力争5%以下，确保拨备覆盖率达到100%以上。

在历史上，的确存在过一些“国进民退”现象，相关部门及政策对民营企业与国有企业实施两重标准，为民营企业的发展添加了不少不必要的障碍，甚至存在个别侵吞民营企业家产权的现象。因而，一些民营企业家为谋生存，不得不采取“戴红帽子”的方式，也就是挂靠国有企事业单位，进而出现经营不规范行为。对此，执法、司法机关应该严格区分罪与非罪的界限，不宜把一般的违法、违规行为当做刑事犯罪来处理，也不宜刻舟求剑，一味用过去的政策来判定违规行为的性质。

钻山谷是低空飞行中难度最大的一种场景，对战斗机飞行员来说绝对是一门技术活，胆大、心细，需要出色的心理素质，稍有不慎就会撞上山头，是一种非常危险的飞行任务类型，战斗民族的“俄罗斯勇士”飞行表演队1995年参加马来西亚LIMA95航展后途径越南金兰湾，在降落时3架苏-27撞山，4名经验丰富的俄飞行员遇难。

巴菲特从买入到能获利了结之间的时间周期缩短了，任何还算便宜的股票很快就会变得不便宜，市场这种行为从根本上缩减了投资者能够发现真正投资机会的数量。1969年是属于投资人的世界，人们不用从逻辑上理解一笔投资，那些怀抱希望、容易轻信和贪婪的人会为自己编造足够美丽的借口，去相信他们的投资是有价值的——巴菲特说，这是皇帝的新衣。

*ST巴士正是从王献蜀手中收购的巴士科技，通过这家拥有CCTV合作资源的企业，*ST巴士核心主业变更，跨入广告服务业及互联网业务领域，还一度试图打造涵盖媒体等板块的“移动生态圈”。成也萧何，败也萧何。王献蜀却在2017年年末神秘失联，公章私用丑闻败露，引发经营震荡。巴士科技经营情况开始急转直下，应收账款难以收回，相关诉讼不断。巴士科技经营持续性受到会计师质疑，*ST巴士因此收到退市风险警示。