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据接近滴滴核心管理团队的张成透露，滴滴顺风车原计划于2019年10月31日发布消息，但最终推迟到11月6日正式发布了重新上线的信息。对于滴滴顺风车这次的回归，业内人士均持观望态度。滴滴在公告中未提及顺风车重新上线是否经过政府部门允许，方案中也仅仅表示了“报送交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室”，未提及审批意见。有业内人士向燃财经表示，在他看来，这是滴滴在跟监管博弈，试探监管对顺风车恢复的态度。

“双奥之城”的荣耀承办奥运彰显大国担当从夏季奥运会到冬季奥运会，奥运改变了中国，也改变了千千万万中国人。北京奥运会是新中国从体育大国向体育强国跃升的起点。那届奥运会上，中国代表团首次登顶金牌榜。自此，中国竞技体育“多点开花”，不断创造历史。

北青报记者看到，目前新提交退押金需求的用户，已排队至第1600万左右。按照ofo每人99元或199元的押金金额计算，总共还需要16亿至32亿元。按照该速度计算，这些用户全部退完押金需要12.5年。不过，此前ofo创始人戴威曾表示，ofo的用户规模已经超过2亿，因此，退款人数或许还将上涨。

报道称，安倍表示，执政党将逐一履行所做的政策上的承诺，建立一个“稳定并具有挑战性的强大阵容”。《朝日新闻》报道指出，本次内阁人事变动中，即将年满80周岁的自民党干事长二阶俊博、被认为是“安倍继承人”的政调会长岸田文雄以及近期公布婚讯的众议院议员小泉进次郎是否进入或留在内阁将成为关注的焦点。

在转向高质量发展过程中，监管和金融机构都需要做出适应性调整。其中，监管部门要树立“监管姓监”的理念，回归监管本源，推动金融改革深化和政策完善，在防范化解金融风险的同时，提高金融服务实体经济的能力。金融机构要总结经验教训，从制度完善、金融科技应用、商业模式创新等方面着力，增强服务实体经济能力。

美股持续反弹对原油市场形成提振。去年年底以来，美国三大股指触底后连续反弹，涨幅达到20%左右，这在一定程度上提振了原油的走势，从历史数据来看，美股与原油之间保持较高的相关性，去年四季度原油与美股的联动性进一步增强，走势较为同步，而此番美股的持续反弹对原油上涨的推动作用显而易见。但从当前的情况来看，美股进一步上涨的技术阻力较大，对原油走势的推动作用也将减弱。