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对于价格敏感的部分旅客而言，基础经济舱的价格优势极具吸引力。以达美航空为例，从美国纽约到拉斯维加斯的经济舱官网售价133美元，而基础经机舱的价格为113美元，便宜了20美元，航程更长的航线便宜更多。据民航资源网，民航专家林智杰认为，东航基础经济舱瞄准大众旅客。近几年民航旅客群体发生巨大变化，商务客占比下降，大众游客越来越多。近5年内，仅飞一个来回的低频旅客占比已高达50%，这些旅客对服务不太关注，对票价却十分在意。传统的全服务航司将所有的服务都打包在一张机票里，旅客即使不需要这样的服务，也不得为这些服务买单，新的基础经济舱无疑更适合他们。

欧阳捷认为，未来摆在中小房企面前的有四条路：一是做“小而美”的企业，提供有核心竞争力的产品；二是寻求与大企业合作开发；三是下沉到三四线、五六线乃至乡镇；四是把有限的资本转做房地产投资，获取投资收益。10月16日，燕郊的商品住宅楼。（《中国经济周刊》记者 胡巍 摄）

“帽子”成科研人员获取资源“硬通货”据不完全统计，目前国家层面的人才计划近20个：“杰出青年科学基金”（俗称“杰青”）、“优秀青年科学基金”（简称“优青”）、“长江学者”（简称“长江”）、“青年长江学者”（俗称“小长江”）、“新世纪优秀人才支持计划”“万人计划”“创新人才推进计划”等。

不过，尽管一审法院已从轻处罚，但嵇某与曹某依然选择了上诉。《华夏时报》记者注意到，二人均在上诉时辩称其不是国家工作人员，原判定性错误。曹某还上诉提出，其在共同犯罪中起次要、辅助作用，应当认定为从犯。此外，二人均请求二审法院从轻处罚改判缓刑。就犯罪数额问题，二人及其辩护人还提出，应以实际所得认定为受贿数额。

对此，北京星石投资认为，外资进入投顾市场，有利于“蛋糕”做大。外资私募在合规性、投资实力方面积累了丰富的经验。外资私募入场展开正式竞争，有利于提升整个私募行业的关注度，形成集聚效应，也能丰富国内资管产品线，为投资者带来更多选择，提升市场活力。对于在国内已经深耕多年、具备持续收益能力和品牌效应的头部私募而言，行业的整体提升有望带来更多关注。另外国内私募行业经过近十几年的发展，行业环境与投资者结构逐渐优化，外资私募入局将进一步强化竞争格局。

无解禁，无其他公开的利空，缘何闪崩？中午时分，东兴证券方面告诉基金君，公司也正在查股价下跌的原因。有业内人士指出，虽然今天市场下跌，但东兴证券的下跌肯定存在诱因，“可能是股权质押的问题”。基金君发现，东兴证券今年“踩雷”了奥瑞德。5月7日，奥瑞德公告，控股股东左洪波、褚淑霞夫妇部分质押股份已触及平仓线，但因其全部股份已被司法冻结，在诉讼相关事宜处理完毕之前暂不会被强制平仓。其中，东兴证券承押褚淑霞股份达4800万股，质押开始日为2017年3月10日，结束日为今年9月10日，也就是近一个月之后。截止今日收盘，奥瑞德的股价报3.79元，较5月7日的收盘价跌幅超过75%，换句话说，该部分质押股份已经触及平仓线。